HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック 走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ

走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。SPK、ダイハツ「コペン」（L880K）用SHOWA TUNING「SPORTS。ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。写真に写っているものが全てです。勿論、オイル漏れや錆はありません。雪道も走っていません。ベリーコンフォートでセッティングしています。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。※あくまで個人の感想です。1つは勿論乗り心地を改善できること。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。よろしくお願いします。。コペンを普通車並みの乗り心地に【コペン76】 - YouTube。ibuki様RUSH 車高調 アルファード ANH20W GGH20W 車高短。ステップワゴン　rk　ラルグス　全長式車高調　326パワースプリング。HKS 車高調 ハイパーマックスS レヴォーグ VN5 STIスポーツ。 e90 RS-R スプリング E90 325i ダウンサス。ファイナルコネクション STELTH MH23S ワゴンR HE22S 等車高調。T-DEMAND Rアッパーアーム　type2　IS250.20クラウンなど。ユーアイビークルコンホートショックアブソーバーノーマルストローク用14段階。スターレット　JUNIOR SPEC DAMPNER。HA36S アルトワークス 純正 スタビライザーセット NAアルトやキャロルに。イデアル　エアサス　210クラウン アスリート　ハイブリッド　マークX IS。326power スプリング。ジムニー jb23 コイルスペーサー。クラウン マークx 車高調 rush。ヴォクシー　ノア　エスクァイア　80 キャンバープレート　1度。セレスティア　アクスル　l700 ミラ　ミラジーノ。ハスラー　MR３１Ｓ UP210 リフトアップ　スプリング。e*4様 値下げ交渉可　ランドクルーザープラド純正サスペンション